货车空调不制冷什么原因 怎么解决

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一、货车空调不制冷,这是什么原因

如果货车空调不制冷，建议检查压缩机是否能正常运转，压缩机离合器是否损坏，制冷剂是否充足。如果压缩机损坏，需要更换新的。如果制冷剂不足，应添加制冷剂。货车空调制冷原理比较简单。制冷时压缩机离合器会结合，发动机带动压缩机运转。

货车空调不制冷的常见原因是制冷剂不够或太少，这很可能是制冷剂轻微泄漏造成的。制冷剂过多也会导致空调不制冷。货车制冷靠制冷剂，制冷剂传输靠空调压缩机，而传动带是驱动空调压缩机的重要运动部件。我们可以从干燥罐上方的液体镜观察到，空调正常运行时，如果液体镜内有连续缓慢的气泡，说明表面制冷剂不足。

如果有明显的气泡翻转，说明制冷剂严重不足。如果制冷剂不够或太少，解决办法是加制冷剂，但要注意的是，如果是从低压侧加的，严禁倒入制冷剂瓶；如果从高压侧添加，则禁止发动机起动。因为空调系统需要制冷剂的体积比。如果占得太多，会影响其散热。

同样，如果维修时加入过多的冷却油，制冷系统的散热也会减少。从干燥罐上方的观察玻璃上看。如果货车空调运行时液镜没有气泡，压缩机停止运行后也没有气泡，那一定是制冷剂过多。如果加压冷却油量过多，空调系统正常运行时，从液体镜中可以看到浑浊的气泡。当然，如果制冷剂过多，可以在空调系统低压侧的维护口慢慢排出。

如果传动带松动，压缩机工作时会打滑，导致传动效率降低，压缩机转速降低，压缩制冷剂输送量减少，进而导致汽车空调制冷不足。如果货车空调压缩机的传动带太松，此时应拧紧。如果不能用手翻过来，说明传动带太紧，应该稍微松一点。当然，如果紧固无效或传动带因裂纹和老化而损坏，应更换新的传动带。

货车上的空调不凉了，首先需要检查制冷剂是否过多或者过少了，就是氟利昂，过多的话需要调整到合理的比例，过少的话就需要增加；还要检查过滤器的滤网是否出现堵塞了，堵塞了自然制冷通过能力就下降了；然后检查空调系统是否有空气进入了，空气进入使制冷管压力过高，制冷剂循环不良；最后就需要检查冷凝器油是否有污泥土或杂质覆盖，从而增强冷凝器散热的能力。空调等各方面还是需要定期进行保养清理，以增加驾车舒适感和安全性。

二、货车空调不制冷什么原因 怎么解决

故障一：压缩机吸合，空调系统不制冷

具体情况：压缩机排出管表面温度非常高（烫手）膨胀阀进出管子表温没有温差，压缩机吸合后高压没有变化，但低压压力很低。

故障原因：膨胀阀感温头磨破，封住的冷媒全部泄漏了，致使膨胀阀的阀孔关闭，无法实现制冷剂循环。

排除方法：更换膨胀阀，然后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂，故障即可排除。

故障二：压缩机不吸合，空调系统不工作，系统无压力

故障原因：制冷剂全部泄漏了。

排除方法：找出泄漏点（管路磨破、管路密封圈破裂、冷凝器管子磨破、压力开关没有扭紧已松动、膨胀阀损坏泄漏、压缩机保险片损坏已失效）后进行更换已失效的零部件，然后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂，故障即可排除。

故障三：压缩机不吸合，空调系统不工作

具体情况：系统内平衡压力正常（0.5～0.7MPa）。

故障原因原因：空调系统保险片失效、空调继电器失效，热敏电阻线索接触不良或断裂、压缩机连接线索接触不良，冷凝器电子风扇连接线索接触不良。

排除方法：对上述零部进行检查，对失效零部件进行更换。

压缩机是汽车空调系统中的核心部件，如果这个部件损坏了，那么汽车空调是无法制冷的。汽车空调使用的制冷剂是r134a，汽车空调是需要定期添加制冷剂的。

如果制冷剂不足，会导致汽车空调的制冷效果变差，制冷速度变慢。在添加制冷剂时，一定要去专业的机构找专业人士使用专业设备，车主自己是无法添加制冷剂的。在平时用车时，也一定要定期更换汽车的空调滤芯，否则会影响车内乘客的身体健康。

三、货车空调不制冷什么原因怎么解决

卡车空调不制冷：

1.空调缺少制冷剂。一般空调使用2-3年，就需要添加一次空调的制冷剂。解决方法：如果车主及时补充制冷剂，空调的功能会恢复正常。

2.空调的压缩机损坏了。只有压缩机正常工作，空调才能降温。解决方法：车主需要及时检查维修压缩机。

3.空调的管道或出风口被异物堵塞。解决方法：车主需要及时取出异物。

4.空调滤芯太脏。解决方法：车主需要及时更换新的空调滤芯。

5.空调其他部分老化。解决方法：车主需要及时更换老化部件。

汽车空调的制冷原理比较简单。当制冷压缩机离合器结合时，发动机将驱动压缩机运转。当压缩机运行时，它可以不断地压缩制冷剂，并将其输送到蒸发箱。制冷剂在蒸发箱内不断膨胀吸热，使制冷剂冷却蒸发箱。蒸发箱可以对鼓风机吹出的空气进行冷却，使从汽车的空出风口吹出的空气得到冷却。

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